Dans le cadre de la première phase du projet urbain de la gare de Clamart, les travaux de construction du projet débutent cette semaine avec l’arrivée de la foreuse de pieux.
Les pieux sont des ouvrages de fondation qui permettent d’atteindre les sols de bonnes qualités mécaniques et de garantir la reprise du poids du bâtiment. Ils servent aussi de poteaux verticaux moulés dans le sol, visant à soutenir les poids des terres des murs périphériques du futur parking.
Les pieux de ce chantier sont des forages dans le sol de diamètre 1m à 70cm, de 15 à 20m de profondeur, jusqu’à atteinte des couches de sols porteuses. Une fois terminés, ces forages sont armés avec de l’acier et remplis de béton, créant un poteau moulé dans le sol.
Il s’agit sur ce chantier de forage de pieux de technique « foré simple » qui est une technique sans vibration, sans décompression des sols, assurant une sécurité en contexte urbain.
